Проекти

Информация за проекти, в които участваме.

Fair European Labour Mobility (FELM 2)

Настояща продължителност на проекта: 01.01.2024 г. - 31.12.2025 г.


Финансираният от ЕС проект "Fair European Labour Mobility 2" (FELM 2) се ангажира със справедливи условия на труд и спазване на трудовите права на командированите работници в рамките на ЕС. Транснационална консултантска мрежа подпомага засегнатите да отстояват правата си както в страната на командироване, така и в страната на местоназначение.

Командированите работници, които работят в друга държава от ЕС за ограничен период от време, често се намират в несигурно положение. Краткосрочните трудови правоотношения, високата мобилност и непознаването на правата им водят до чести нарушения на трудовото законодателство и социалните стандарти. Това се усложнява още повече от сложната правна ситуация между страната на изпращане и страната на местоназначение. С всеобхватен, транснационален консултантски подход, FELM 2 разчита на тясно сътрудничество между свързани със синдикатите консултантски центрове в няколко страни на испращане и местоназначение.
Fairе Mobilität работи със синдикални организации в осем страни като част от FELM 2. Целенасоченото трансгранично сътрудничество между консултантските центрове е незаменимо в много транснационални случаи и може да помогне на засегнатите служители по-бързо и ефективно.

Проектът включва синдикални консултантски центрове в следните държави:
 

  • България: КНСБ/CITUB - Конфедерация на независимите синдикати в България
  • Унгария: Vasas - Унгарски синдикат на металурзите
  • Полша: OPZZ - Общополски съюз на профсъюзите
  • Румъния: BNS - Национален синдикален блок
  • Сърбия: SSSS - Алианс на независимите синдикати на Сърбия
  • Словения: ZSSS - Асоциация на свободните профсъюзи на Словения
  • Австрия: ÖGB - Австрийска федерация на профсъюзите

Данните за контакт с тези консултантски центрове можете да намерите на уебсайта на FELM и тук, на нашия уебсайт.

Мерки

  • Центрове за консултиране: Подкрепа за командировани работници по въпроси на трудовото и социалното право и за прилагане на техните права, извънсъдебно разрешаване на конфликти.
  • Семинари и стажове: Редовни мерки за квалификация и трансфер на знания между консултантите в страните на изпращане и местоназначение.
  • Транснационална конференция: обмен на знания със синдикати, лица, вземащи политически решения, и представители на академичните среди.
  • Документиране на случаи и разпространение на информация: Документиране и обработка на избрани случаи и прилагане на образователни формати чрез социалните медии.

Организатор на проекта: IQ Consult gGmbH

За контакти:

Ръководство на проекта
Михаела Далкен
Електронна поща: m.daelken@iq-consult.de
Телефон: +49 (0)211 4301 197

Координация на проекта
Александра Крамер
Електронна поща: a.kramer@iq-consult.de
Телефон: +49 (0)211 4301 207

Филип Мьоклингхоф
Електронна поща: p.moecklinghoff@iq-consult.de
Телефон: +49 (0)211 4301 206

FELM 2 се финансира от Европейския съюз Европейски социален фонд плюс - ЕСФ +
ESF-2023-POW-UWD Командироване на работници: подобряване на административното сътрудничество и достъпа до информация

Справедлива европейска трудова мобилност 2

Тук ще намерите подробна информация за проекта.

Предишни проекти

Проект на ЕС Transfair

По-добра защита на водачите на камиони от експлоатация

Проектът "TransFair" се подкрепя от партньори за сътрудничество от седем европейски държави.

Целта на проекта е да се засили обменът на опит за това как синдикатите могат ефективно да информират шофьорите на камиони за техните права и да ги защитават от експлоатация както в страната им на произход, така и в страната на работа. Същевременно ще бъде проведено проучване сред контролните институции относно техните процедури. То ще бъде придружено от проучване на условията на труд на шофьорите на камиони в международния автомобилен транспорт.

Проектът стартира на 1 януари 2020 г. и ще се изпълнява в продължение на две години. В него участват синдикати, научноизследователски институции и органи за здравословни и безопасни условия на труд. Партньорите вече разполагат с богат експертен опит относно това кои бизнес модели понастоящем създават проблеми в отрасъла и как могат да бъдат подкрепени шофьорите, чиито трудови права са системно нарушавани. Две изследователски институции от Австрия (FORBA) и Белгия (KU Leuven/HIVA) анализират съществуващия опит.

По-нататъшното развитие на синдикалните структури за подкрепа се осъществява главно в рамките на двустранни тандеми. Партньорите в тандема могат да се занимават и със случаи на трансгранична трудова експлоатация.

Fair Mobility подкрепя проекта като "асоцииран партньор" и допринася с опита си в областта на консултирането на шофьори от Централна и Източна Европа. Заедно с профсъюза "Солидарност" от Полша Fair Mobility формира един от трите двустранни тандема. Други тандеми съществуват между синдикатите от Белгия (BTB-ABVV) и Чешката република (OSD), както и от Австрия (ÖGB-vida) и Словения (NSDS).

Третата част на проекта се осъществява под координацията на чешката неправителствена организация (MKC): С помощта на анкета "TransFair" иска да разбере подхода към проверките от страна на действащите предимно на национално равнище контролни институции и да идентифицира примери за най-добри практики. Други асоциирани партньори са Европейската федерация на транспортните работници (ETF), синдикатите от Сърбия (Catus) и Словения (ZSSS), както и Виенската камара на труда и инспекциите по труда от Словения и Белгия.

През периода на проекта ще се проведат четири международни срещи на всички партньори и няколко срещи в рамките на двустранните тандеми. Ще бъдат създадени също така уебсайт на проекта, различни публикации за мултипликатори и информационни материали за шофьорите на камиони.

Проектът се осъществява във вълнуващ момент, когато се очаква изпълнението на различни съответни инициативи на ЕС:

  1. Прилагането на преразгледаната Директива за командироването на работници, която има за цел да осигури равни условия на труд и заплащане за местните и мобилните работници на едно и също място.
  2. Окончателното приемане на дълго договаряния пакет "Мобилност" като регулаторен пакет за международния автомобилен транспорт.
  3. Стартирането на дейността на Европейския орган по труда като координиращ орган за националните надзорни органи.